滑片空压机推力轴承温度过高是什么原因？（二）
2.推力轴承发热原因
推力盘面光洁度不行;轴承面线速度过高;轴承受力过大大修时发现推力盘损害，虽经过批改但达不到原设备上的要求，再者滑片空压机试车时推力轴承温度就一贯很高，而当时的推力盘面并无损害。因此，轴承过热主要原因，应是轴承受力过大所造成的。
依据对节能滑片空压机结构的研讨发现，压缩机转子是由四个叶轮和平衡串联在主轴上，并在机壳上有一个平衡毂气室，TE218测点的推力轴承在轴承盒结束，而和它紧邻的在同一轴承盒内的TE201测点的推力轴承为81℃，说明平衡毂平衡力小于四个叶轮发生轴向力，这有可能是平衡毂上的气封空地大漏气而构成平衡毂前后压差减小，降·低了平衡力。替换气封后，TE218测点温度不再土升，保持在98~99℃，和试车时相同，但仍然挨近100℃的报警值，说明轴承受力偏大。
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